在拉動內(nèi)需的大環(huán)境下，基礎(chǔ)建設(shè)投資成為國家宏觀調(diào)控有效的手段。在交通建設(shè)投資如此重要的前提下，公路機(jī)械如何抓住這一發(fā)展機(jī)遇，是很多筑路機(jī)械關(guān)注的話題。 
    筑路機(jī)械的特點(diǎn)是品種多、批量小。除壓路機(jī)和小型機(jī)具外，其他產(chǎn)品很少有年產(chǎn)超過5000臺的。然而，就是這樣一個看起來規(guī)模不大的行業(yè)，2008年，全行業(yè)29家主要企業(yè)的總銷售收入為167.83億元，根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑路機(jī)械分會的統(tǒng)計，全行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值大約為250~300億元。
   挑戰(zhàn)中尋求機(jī)遇
  由于我國的交通投資具有很強(qiáng)的計劃性，每年的道路投資計劃多在前一年年底和當(dāng)年年初基本落實(shí)。去年下半年金融危機(jī)初顯，并未對企業(yè)當(dāng)年的銷售情況產(chǎn)生太大影響。但是，金融危機(jī)的影響在今年年初開始顯現(xiàn)。不少企業(yè)表示，今年年初產(chǎn)品銷量有所下滑。
   標(biāo)準(zhǔn)化促有序競爭
  由于我國筑路機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)尚未完善，這制約了行業(yè)的發(fā)展。2006年，筑路機(jī)械分會首先開始關(guān)注從業(yè)人員的標(biāo)準(zhǔn)制訂工作。2006年11月，筑路機(jī)械分會開始制訂“瀝青攪拌設(shè)備修理工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”。歷時兩年，于2008年完成了該標(biāo)準(zhǔn)終審稿的修改與報批工作。2008年，依托行業(yè)內(nèi)的重要企業(yè)，筑路機(jī)械分會在吉林、鎮(zhèn)江、南陽、無錫、泉州和長沙建立了6個瀝青攪拌設(shè)備職業(yè)鑒定站，除無錫站外，其余5個鑒定站已經(jīng)順利通過國家有關(guān)部門的批準(zhǔn)。其中南陽鑒定站已于去年獲得培訓(xùn)資格，在本屆年會上，姬光才理事長和國家發(fā)改委機(jī)電運(yùn)行局的李鏡處長共同為吉林、鎮(zhèn)江、泉州和長沙4個鑒定站頒發(fā)鑒定許可證。
　 另外，協(xié)會還聯(lián)同部分企業(yè)，共同編制了瀝青混合料攪拌設(shè)備裝調(diào)維修工瀝青、機(jī)械和電氣3個系統(tǒng)的初級和中級培訓(xùn)教材。目前，該教材已經(jīng)發(fā)給各編寫企業(yè)，進(jìn)行最后的校對和完善。該教材編纂完成后，將用于這幾家鑒定站的培訓(xùn)工作。此次年會上，編寫組向企業(yè)征集了瀝青攪拌設(shè)備技能培訓(xùn)的問答題，準(zhǔn)備建立考試題庫。
   目前，我國的筑路機(jī)械工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個成熟的發(fā)展期，路面施工機(jī)械品種齊全、配套體系成熟；養(yǎng)護(hù)機(jī)械也已具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。面對金融危機(jī)，企業(yè)要充分依托政府的有關(guān)支持政策，抓住發(fā)展機(jī)遇，促成自身的進(jìn)一步發(fā)展。